工作基础理论大部分体系结构热传输和热平衡的大致工作基础理论，经过冷去表面能与中高温高压甲烷固体并且 冷去水相互间的热更换，保证中高温高压甲烷固体的冷去‌。当高溫汽体采取后面待风水制冷器里面的时，汽体验与中冷器的待水制冷面采取热交互，将热气产生给待水制冷面‌，互相，待水制冷水在后面待风水制冷器的外界的流动，将热气从待水制冷面携带，因而使高溫汽体实现待水制冷‌。船舰热车机，特意是船用重油机，在增压具体步骤中会使的co2当中热度表身高。较常热度的co2当中开始汽缸会引起热车机热强度增大，另外也会影向进气量，随之影向热车机的工作效率所在。之间水水蒸发器的存在着都是需要防止这一个故障。它实现热交互的方法，将增压后的较常热度的co2当中水蒸发，使其热度表拉低，需要拉低热车机的热强度，提供热车机的正规性和耐用性。提供进气量，而且冷的co2当中的黏度更强，需要装下较多的co2，随之增大热车机的工作效率所在‌。